Nuova Jeep Compass 2021, nata per sorprendere
Stellantis ha presentato un C-SUV totalmente nuovo: più bello e tecnologico, più sicuro e sostenibile.
Qualche giorno fa Antonella Bruno, responsabile del brand Jeep per l’Europa, ha presentato la nuova Jeep Compass 2021, il primo SUV Jeep lanciato nel Vecchio Continente dal gruppo Stellantis. Il nuovo SUV si è evoluta per parlare un linguaggio più contemporaneo, valorizzando la qualità delle finiture e la tecnologia di bordo introducendo importanti novità che la portano a un livello ancora superiore in termini di design, sicurezza, tecnologia e funzionalità.
Il suo segreto? Coniugare le due anime insite nel brand Jeep — lo spirito off-road e quello urbano — per rispondere ai clienti del segmento C-SUV, pragmatici sognatori: persone razionali e concrete, ma anche affascinate dalla possibilità di evadere dalla routine quotidiana.
Scorri verso il basso per scoprire la nuova Jeep Compass 2021
La nuova Jeep Compass è equipaggiata con un gamma di efficienti motorizzazioni termiche ed ibride plug-in tutte omologate Euro 6D Final, e un’offerta completa di sistemi di sicurezza attiva e passiva all’avanguardia che ottimizzano il comportamento dinamico oltre alle proverbiali capacità 4x4 del marchio Jeep. C’è anche un nuovo quattro cilindri turbo benzina da 1,3 litri GSE progettato per offrire prestazioni e comfort di guida, con una riduzione dei consumi e delle emissioni di CO2 fino al 27% (ciclo WLTP) rispetto al precedente. Tutto viene reso ancora più interessante dal debutto della versione plug-in hybrid, connubio tra straordinarie capacità 4xe e mobilità sostenibile, ovvero l’elettrificazione secondo Jeep.
Esterni rinnovati all’insegna dell’eleganza e della modernità, e un abitacolo completamente nuovo, arricchito con contenuti altamente tecnologici pensati per migliorare il comfort e la vita a bordo e rendere più intuitiva l’esperienza di guida urbana: tra questi spiccano il quadro strumenti digitale full HD da 10.25”, la radio DAB, il sistema Uconnect 5 con touchscreen da 8,4 fino a 10,1” riposizionato al centro della plancia in posizione alta per consentire al guidatore di mantenere sempre lo sguardo sulla strada, processore cinque volte più veloce, sistema operativo Android con integrazione wireless per smartphone Apple CarPlay e Android Auto, navigatore TomTom interattivo con visualizzazione 3D e riconoscimento vocale naturale, e gli Uconnect Services.
Inoltre, l’ambiente interno è stato reso ancora più funzionale con una nuova organizzazione dello spazio della console centrale e un incremento delle soluzioni portaoggetti di circa tre volte, pari a 4.4 litri in più, oltre a presentare uno stile più contemporaneo e distintivo grazie alla nuova plancia ora più elegante e contraddistinta da materiali di pregio e dettagli tecnici in evidenza: dal nuovo tunnel centrale, al nuovo volante, ai nuovi rivestimenti dei pannelli porta fino alle nuove finiture e materiali interni.
La Nuova Compass è la prima Jeep in Europa a raggiungere il livello 2 (L2) di guida autonoma ed è dotata di ADAS di ultima generazione che comprendono, di serie su tutta la gamma: il Traffic Sign Recognition, che legge e interpreta i cartelli stradali; l’Intelligent Speed Assist, che mantiene automaticamente il veicolo entro i limiti di velocità segnalati; il Drowsy Driver Alert, che avverte il guidatore quando un momento di sonnolenza abbassa il suo livello di attenzione; e l’Automatic Emergency Braking con riconoscimento Pedoni e Ciclisti, che rallenta il veicolo fino all’arresto per evitare (o mitigare) possibili incidenti. Ma la novità più importante è l’Highway Assist, che combina Adaptive Cruise Control e Lane Centering, regolando automaticamente velocità e traiettoria. In questo modo, l’auto si mantiene da sola al centro della corsia e a prudente distanza dal veicolo che la precede per un’esperienza di guida all’insegna della serenità (disponibile nella seconda metà dell’anno).
Nuova Jeep Compass si presenta anche con una nuova gamma, che nasce ora incrociando quattro allestimenti — Longitude, Limited, S e Trailhawk (più la serie speciale 80° Anniversario) — cinque diverse combinazioni di gruppi motopropulsori — benzina, diesel e ibrido plug-in — tre cambi — manuale a sei velocità, automatico a doppia frizione DDCT o automatico a sei marce — e trazione anteriore o integrale. L’offerta benzina prevede, come anticipato, il motore GSE da 1,3 litri, 130 e 150 cavalli in abbinamento rispettivamente al cambio manuale a sei marce e al cambio a doppia frizione DDCT, entrambi con la trazione anteriore. A completare l’offerta di propulsori termici si aggiunge il diesel da 1,6 litri e 130 cavalli di potenza abbinato alla trasmissione manuale a sei velocità e alla trazione anteriore. La gamma plug-in hybrid prevede due livelli di potenza - da 190 e 240 cavalli, cambio automatico a sei velocità e trazione integrale eAWD.
La gamma colori comprende le tonalità Alpine White, Glacier, Jetset Blue, Blue Shade, Sting Grey, Colorado Red, Carbon Black e Solid Black, Ivory Tristrato, Blue Italia, Techno Green, Granite Crystal — solo per la serie speciale 80° Anniversario — e le inedite colorazioni Mimetic Green e Urban Green, novità assolute nella gamma Compass, disponibili come il Granite Crystal solo sulla serie speciale 80° Anniversario.
