Grazie a Garage Italia, la mitica vetturetta a quattro ruote motrice è tornata, con un pieno di stile a emissioni zero

Continua il viaggio di Garage Italia alla riscoperta delle auto iconiche del passato. Dopo l&rsquo;elettrificazione della Fiat 500 Jolly, la Spiaggina, l&rsquo;hub creativo fondato da Lapo Elkann presenta il secondo atto del progetto Icon-e, creato per far rivivere lo spirito di alcune delle pi&ugrave; grandi a quattro ruote attraverso la riqualificazione elettrica. Protagonista del secondo drop della serie &egrave; un&rsquo;auto che ha fatto dell&rsquo;essenzialit&agrave; il suo punto di forza. Le sue linee severe ed il suo assetto compatto l&rsquo;hanno resa immediatamente popolare e hanno fatto breccia nel cuore di molti automobilisti. Parliamo della Fiat Panda 4x4, la prima city car con caratteristiche off-road nata dalla penna di Giorgetto Giugiaro. Concepita per destreggiarsi nel traffico quotidiano ed avventurarsi nei sentieri pi&ugrave; impervi senza doversi fermare davanti a nulla (o quasi), rappresenta in tutto e per tutto l&rsquo;utilitaria per eccellenza. 
 
&ldquo;Per questa seconda edizione dell&rsquo;iniziativa Icon-e abbiamo voluto rendere omaggio al carattere poliedrico di questa auto realizzando 5 varianti insieme ad altrettanti partner d&rsquo;eccezione, creando vetture uniche, ognuna a modo suo&rdquo; &mdash; dice Carlo Borromeo, Direttore Centro Stile Garage Italia.

Le 5 Panda Icon-e a trazione integrale verranno svelate una per una nell&rsquo;arco della stagione Autunno/Inverno 2020 e non solo racconteranno la personalit&agrave; dei futuri proprietari, ma anche la capacit&agrave; di una semplice city car di rendersi protagonista in ogni situazione: PANDERIS con Vitale Barberis Canonico. presentata ieri sera nell&rsquo;atelier omonimo, PANDORO con la fashion designer Marta Ferri, PAND&rsquo;ART con Arthur Kar de L&rsquo;Art de L&rsquo;Automobile, PANDINA JONES con Car&amp;Vintage, la piattaforma per gli appassionati di auto, architettura e design classico, e infine 00PANDA per un Agente segreto.

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Panderis, nata dalla sinergia con Vitale Barberis Canonico, vanta un tocco decisamente sartoriale grazie agli interni realizzati con i suoi tessuti del lanificio biellese con oltre 350 anni di storia. 
 
Sedili, pannelli porta e l&rsquo;iconico cruscotto a marsupio sono foderati con la Tela ritorta 4 capi, l&rsquo;imperiale della vettura &egrave; invece rivestito da un altro best seller di Vitale Barberis Canonico, Perennial, tessuto che ricorda un cielo stellato. L&rsquo;intera vettura &egrave; verniciata in Barberis Brown con la linea di bellezza in Blu Vitale. L&rsquo;oro utilizzato per i cerchi, che ricorda i colori corporate dell&rsquo;azienda, &egrave; il Canonico Gold.

Le donor car sono state revisionate nelle parti meccaniche, ripristinate e riverniciate ex novo. I colori sono stati sviluppati insieme a BASF R-M, mentre i rivestimenti interni delle restanti 4 sono in Alcantara. Monteranno pneumatici estivi BFGoodrich gamma Touring e, nella versione invernale, pneumatici Kormoran: entrambi brand del gruppo Michelin, partner di Garage Italia nel progetto Icon-e.

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Per questo secondo progetto creativo Garage Italia si &egrave; avvalsa di nuovi partner cos&igrave; da arricchire le features presenti sulla vettura: uno di questi &egrave; Harman International, grazie a cui &egrave; stato possibile dotare la Panderis di impianto audio JBL per arricchire l&rsquo;esperienza di guida. 
Il motore termico &egrave; stato sostituito da una power unit elettrica sviluppata in collaborazione con Newtron Group, flangiata direttamente sul cambio origine. La velocit&agrave; massima raggiungibile &egrave; di 115 km/h per un range di 100 km ca. ciclo WLTP. La vettura viene ricaricata attraverso una presa di tipo 2, installata sotto lo sportello carburante. In base alla modalit&agrave; - presa domestica o colonnina elettrica - le batterie possono essere completamente ricaricate tra le 3 e le 8 ore.

Fiat Panda 4x4 Icon-E

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