La J50 arà prodotta in soli dieci esemplari.

Ferrari, per festeggiare i suoi cinquant&rsquo;anni di storia nella terra del Sol Levante (nel 1966 fu registrata e messa su strada la prima vettura di Maranello, una 275 GTB, ndr.) ha presentato al National Art Center di Tokyo un nuovo modello in serie limitata: la J50.

Questa fuoriserie, una roadster a due posti secchi, sar&agrave; prodotta in soli dieci esemplari e monta lo stesso V8 biturbo di 3.9 litri della 488 spider da cui deriva, qui sapientemente massaggiato per raggiungere quota 690 cavalli. Il motore &egrave; incorniciato da una copertura in policarbonato trasparente, una specie di obl&ograve; delle meraviglie su cui affacciarsi e rimanere in silenzio. Tenendosi una mano sul cuore. Le superfici vetrate sono molto avvolgenti, tipico stile barchetta (ricordate la Pininfarina Sergio, presentata a Ginevra nel 2013?). I fianchi, muscolosi e aggressivi, premono questo cuneo perfetto verso la propria parte anteriore; nel fare ci&ograve; sono coadiuvati da una linea di fuga scura che dal muso sale verso i finestrini (la cui linea non &egrave; parallela a terra, come ci si aspetterebbe) per poi perdersi nelle generose prese d&rsquo;aria poste a ridosso delle ruote posteriori. La sua coda sofisticata &egrave; frutto di un interscambio tra nuovi temi grafici ed elementi tridimensionali: dominano la doppia coppia di luci posteriori e il nuovo, cattivissimo, profilo estrattore ispirato ai postbruciatori dei caccia da superiorit&agrave; aerea. La vettura sar&agrave; interamente personabilizzabile, quindi le dieci vetture saranno probabilmente molto diverse tra loro. I suoi possessori hanno di norma un certo gusto e la tendenza al volersi sempre distinguere.

A fronte di tutto ci&ograve;, il tettuccio in carbonio &egrave; removibile, manualmente: bisogna fermarsi con la vettura, smontarlo, ripiegarlo in due e riporlo dietro gli schienali tutte le volte che si vuole vedere il cielo. Pare non sia lavoro semplice, ma questo momento analogico, dall&rsquo;indubbio gusto retr&ograve;, sar&agrave; l&rsquo;occasione migliore per posare il nostro sguardo su questa meravigliosa vettura, se il destino sar&agrave; cos&igrave; favorevole da farcene incontrare una.

© Ferrari

Ferrari J50

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